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Módulos de confluencia y desvío

Transferencias elevables, confluencias de ruedas oblicuas y desviadores de brazo que unen o dividen líneas.

Transferencias elevables, confluencias de ruedas oblicuas y desviadores de brazo que unen o dividen líneas.

Los módulos de confluencia y desvío son los nudos de una línea de transporte. Una transferencia elevable gira las cajas 90° hacia otra línea, una confluencia de ruedas oblicuas une dos líneas en una generando separación entre cajas, y un desviador de brazo o empujador envía las cajas hacia unas pocas vías laterales. Para un número reducido de destinos son la alternativa más económica a un clasificador.

Aplicaciones habituales

  • Varias líneas de preparación de pedidos que confluyen en una línea de empaque
  • División de salidas hacia 2–6 líneas de transportista
  • Confluencia de las salidas de varios pasillos de un AS/RS
  • Vías de rechazo para incidencias

Datos principales

Transferencia elevableDe rodillos o de correas, ≤ 1.500 cajas/h, ≤ 50 kg
Confluencia de ruedas oblicuas30° / 45°, espaciado automático
Desviador de brazo≤ 2.400 unidades/h, a uno o dos lados
Transportador curvo30° / 45° / 90° / 180°, rodillos cónicos
ControlPLC, vinculado a la lectura aguas arriba y al WCS

Las cifras corresponden a rangos de configuración típicos; las especificaciones exactas se definen por proyecto.

Opciones

  • Pórtico de lectura y tramo de pesaje
  • Zonas de acumulación
  • Versión en acero inoxidable

Alcance del suministro

  • Máquina, accionamientos y armario de control, montados y probados en vacío antes del envío
  • Software de control y de flota propio del equipo; interfaces con su WMS / ERP existente según requiera el proyecto
  • Planos: implantación general, plano de cimentación y anclajes, esquemas eléctricos
  • Los documentos de conformidad del equipo y de la línea completa, el reparto de responsabilidades y los criterios de aceptación se establecen en el contrato según el alcance del proyecto
  • Lista de repuestos y recomendación de piezas de desgaste; puede enviarse un primer lote junto con el equipo
  • Aceptación en fábrica (FAT): asistencia presencial o seguimiento por vídeo en directo
  • La instalación, la puesta en marcha y la formación de operarios pueden incluirse en la oferta

Qué necesitamos para preparar una oferta

  • Disposición en planta y número de destinos
  • Dimensiones, pesos y volumen horario de las cajas
  • Criterios de desvío (lectura, peso, instrucción del WMS)

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