Transelevadores, carros satélite de cuatro direcciones o carros radio-shuttle seleccionados para cada zona de temperatura e integrados en un sistema completo para la cámara frigorífica: menos personal expuesto al frío, mayor almacenamiento en altura.
Transelevadores, carros satélite de cuatro direcciones o carros radio-shuttle seleccionados para cada zona de temperatura e integrados en un sistema completo para la cámara frigorífica: menos personal expuesto al frío, mayor almacenamiento en altura.
Un AS/RS para cámara frigorífica no es una sola máquina, sino un equipamiento de almacenaje concebido como un sistema completo para operar de forma continua a baja temperatura. En una cámara de congelación, las personas solo pueden trabajar durante un tiempo limitado y enfriar cada metro cúbico resulta costoso, por lo que compensa aún más crecer en altura y mantener al personal fuera. Los equipos utilizan lubricantes, cables y baterías para baja temperatura; los armarios de control están calefactados o se ubican en una zona a temperatura ambiente; y los puntos de entrada y salida se diseñan contra la condensación y la escarcha. Según el flujo requerido y el presupuesto, el almacén emplea transelevadores, carros satélite de cuatro direcciones o carros radio-shuttle semiautomáticos que siguen requiriendo carretillas elevadoras.
| Temperatura | Los equipos de congelación suelen trabajar de forma continua hasta unos −25 a −30 °C; clase de refrigeración de 0–4 °C |
|---|---|
| Transelevadores | Ejecución para baja temperatura de unos −30 a +40 °C |
| Carros radio-shuttle | Ejecución para baja temperatura de unos −25 a −30 °C |
| AGV para cámaras frigoríficas | Opera a unos −25 °C con baterías autocalefactadas |
| Control | Armarios calefactados, o armarios ubicados en zona a temperatura ambiente |
| Edificio | Cerramiento aislado; posibilidad de almacén autoportante |
Las cifras corresponden a rangos de configuración típicos; las especificaciones exactas se definen por proyecto.