La carretilla elevadora deposita el palet a la entrada del canal y un carro satélite por control remoto lo adentra en el canal. Sin pasillos dentro de la estantería, más palets en la misma superficie y, por lo general, una inversión inicial menor que la de un AS/RS.
La carretilla elevadora deposita el palet a la entrada del canal y un carro satélite por control remoto lo adentra en el canal. Sin pasillos dentro de la estantería, más palets en la misma superficie y, por lo general, una inversión inicial menor que la de un AS/RS.
Un carro satélite por radiocontrol para palets es un carro alimentado por batería que circula sobre carriles dentro de la estantería. La carretilla elevadora coloca el carro satélite en un canal y luego deposita los palets sobre los carriles en la entrada; el operario envía las órdenes por control remoto y el carro satélite eleva cada palet y lo transporta hasta el extremo opuesto, de modo que un canal aloja muchos palets en fila. La carretilla elevadora nunca entra en la estantería; solo hay un pasillo de carretilla delante de ella, por lo que la misma superficie alberga claramente más palets. Es semiautomático: las carretillas elevadoras siguen realizando la entrada y la extracción, y un paso posterior a carros satélite de cuatro direcciones requiere un nuevo estudio de diseño, pudiendo no ser reutilizables la estantería, los carriles y los controles existentes.
| Carga | Unas 0,5–2 t |
|---|---|
| Velocidad de traslación | En vacío unos 1–1,1 m/s, con carga unos 0,8 m/s |
| Temperatura | Ambiente; versión de baja temperatura de unos −30 a +45 °C |
| Palets | Fabricado para palets EUR, industriales y de otros tamaños |
| Operación | Control remoto; la carretilla elevadora coloca y retira el carro satélite |
| Alimentación | Batería intercambiable; unas 10 h en ambiente, unas 8 h en cámara de congelación, unas 3 h de carga |
Las cifras corresponden a rangos de configuración típicos; las especificaciones exactas se definen por proyecto.