Transportador aéreo de doble vía (Power & Free)

La cadena motriz y el carril de carga van separados, por lo que los carros pueden detenerse, acumularse en cola y cambiar de vía; habitual en líneas de pintura y montaje de automóviles, electrodomésticos y muebles, con un modelo básico continuo de carril cerrado.

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Un transportador aéreo de doble vía (Power & Free) consta de dos carriles: arriba, una cadena motriz en movimiento continuo; abajo, un carril libre por el que circulan los carros portacargas. Los carros pueden desacoplarse de la cadena para detenerse en un puesto de trabajo, acumularse en cola antes de un horno o desviarse a otra línea, de modo que el sistema se adapta al ciclo del proceso. Un transportador aéreo monorraíl de carril cerrado mueve su cadena de forma continua dentro de un perfil en C cerrado: sencillo y económico cuando las piezas avanzan a velocidad constante sin paradas. Ambos mantienen las piezas en altura y dejan el suelo libre para las personas y las máquinas.

Aplicaciones habituales

Líneas de pintura para piezas y carrocerías de automoción
Pintura en polvo y curado de carcasas de electrodomésticos y chapa metálica
Recubrimiento de muebles y perfiles de aluminio
Transporte y pulmón entre estaciones de montaje

Cómo elegir

Si los carros deben detenerse y cambiar de vía: las paradas independientes, las colas, las agujas o los tramos elevadores requieren doble vía (Power & Free); el flujo continuo a velocidad constante se resuelve con carril cerrado
Carga por carro y por conjunto de carros acoplados
Si atraviesa pretratamiento, cabinas de pintura y hornos calientes, lo que define el carril, el rango térmico de la cadena y la lubricación
Si la estructura de cubierta puede soportarlo o si hay espacio en el suelo para columnas

Cuándo no es la opción adecuada

Las piezas deben detenerse en estaciones, hacer cola antes de los hornos o tomar varios ramales: no utilice carril cerrado; elija doble vía (Power & Free)
Prendas colgadas en percha o artículos pequeños de comercio electrónico: elija un sistema de transporte de prenda colgada o un clasificador de bolsillos (pocket sorter)
Cajas y palets en un almacén convencional: los transportadores de suelo de rodillos, de banda o de palets cuestan menos

Datos principales

Capacidad en doble vía (Power & Free)	Capacidades publicadas para series ligeras y medias de unos 91–181 kg por trole, unos 363 kg para una barra de carga de cuatro troles de una serie; servicio más pesado según proyecto (en datos publicados figuran barras de carga de hasta unas 9 t)
Capacidad en carril cerrado	Capacidades publicadas para serie ligera-media de unos 113 kg por trole, unos 454 kg para cuatro acoplados; servicio más pesado según proyecto
Funciones	Paradas, acumulación, agujas de desvío, secciones elevadoras
Entorno	Paso por pretratamiento, cabinas y hornos, especificado según temperatura y corrosión
Soporte	Suspendido de la estructura metálica de cubierta o sobre columnas apoyadas en el suelo

Las cifras corresponden a rangos de configuración típicos; las especificaciones exactas se definen por proyecto.

Opciones

Secciones de elevación y descenso
Estaciones automáticas de carga y descarga
Identificación de carros y registro de producción
Cadena y lubricación para alta temperatura

Alcance del suministro

Máquina, accionamientos y armario de control, montados y probados en vacío antes del envío
Software de control y de flota propio del equipo; interfaces con su WMS / ERP existente según requiera el proyecto
Planos: implantación general, plano de cimentación y anclajes, esquemas eléctricos
Los documentos de conformidad del equipo y de la línea completa, el reparto de responsabilidades y los criterios de aceptación se establecen en el contrato según el alcance del proyecto
Lista de repuestos y recomendación de piezas de desgaste; puede enviarse un primer lote junto con el equipo
Aceptación en fábrica (FAT): asistencia presencial o seguimiento por vídeo en directo
La instalación, la puesta en marcha y la formación de operarios pueden incluirse en la oferta

Qué necesitamos para preparar una oferta

Dimensiones de la pieza y del carro, peso máximo y método de colgado
Tiempo de ciclo, tiempo de permanencia en cada estación, capacidad del pulmón y número de agujas
Zonas de proceso que atraviesa y sus condiciones de temperatura y corrosión (pretratamiento, cabinas, temperatura máxima de horno)
Planos del edificio, altura libre, cambios de nivel, cargas admisibles en cubierta o posiciones de columnas

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