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积放式悬挂输送线

动力链和承载轨分开,挂具可以停下、排队、走岔道;汽车、白电和家具的涂装、装配线常用,也有连续运行的封闭轨入门款。

动力链和承载轨分开,挂具可以停下、排队、走岔道;汽车、白电和家具的涂装、装配线常用,也有连续运行的封闭轨入门款。

积放式悬挂输送线(Power & Free)上下两条轨道:上面是一直运行的动力链,下面是承载挂具的自由轨。挂具可以和动力链脱开,在工位前停下、在烘炉前排队,也可以走岔道去不同的线,所以能跟着工艺节拍走。封闭轨悬挂线则是链条在封闭的 C 型轨里连续运行,结构简单、成本低,适合全程匀速、不用停站的场合。两种都把工件挂在空中,地面留给人和设备。

适用场景

  • 汽车零部件和车身的涂装线
  • 白电外壳、钣金件的喷粉和烘干
  • 家具和铝型材的喷涂
  • 装配线工位之间的输送和缓存

怎么选

  • 要不要停站和分道:挂具要独立停止、排队、走岔道或升降,选积放式;全程匀速连续跑,选封闭轨
  • 单车和联挂载重
  • 是否经过前处理、喷房和高温烘炉,决定轨道、链条耐温和润滑
  • 厂房顶部钢结构能不能吊挂,或地面有没有空间立柱

什么情况不适合

  • 工件要在工位停下、在烘炉前排队或走多条支线:不选普通封闭轨,选积放式
  • 服装衣架或电商小件:选服装吊挂系统或袋式悬挂分拣
  • 普通仓库的纸箱和托盘:地面辊筒、皮带或托盘输送更经济

主要参数

积放式载重资料中轻中型约 91–181 kg/车,某系列四车载杆约 363 kg;更重按项目确认(资料中有到约 9 t 的载杆)
封闭轨载重资料中的轻中型约 113 kg/车,四车联挂约 454 kg;更重按项目确认
功能停止、积放、道岔、升降段
环境可过前处理、喷房和烘炉,按温度和腐蚀选型
支撑吊挂在屋顶钢结构,或落地立柱

以上为常见配置范围,具体参数按您的项目确定。

可选配置

  • 升降段(含下降段)
  • 自动挂卸件工位
  • 挂具识别和生产记录
  • 耐高温链条和润滑

供货范围

  • 设备主体、驱动与控制柜,出厂前完成装配和空载试运行
  • 设备自带的控制与调度软件;可按项目与您现有的 WMS / ERP 对接
  • 技术图纸:总图、基础与预埋图、电气原理图
  • 设备和整线的符合性文件、责任分工和验收标准,按项目范围在合同中写明
  • 备件清单与易损件建议,首批备件可随机发运
  • FAT 出厂验收:您可到厂见证,也可通过视频远程见证
  • 安装、调试、操作培训可按需列入报价

询价时请告诉我们

  • 工件和挂具的尺寸、最大重量和吊挂方式
  • 生产节拍、各工位停留时间、缓存数量和道岔数量
  • 经过的工艺区温度和腐蚀情况(前处理、喷房、烘炉最高温度)
  • 厂房平立面图、净高、高差,屋顶钢结构允许吊重或地面立柱位置

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