Автокомпоненты
Заводы автокомпонентов работают с большим количеством номенклатурных номеров при фиксированном такте и ограниченном месте у линии, а готовую продукцию отгружают по заявкам заказчиков. Ниже — обычные потоки со склада к линии и от линии к рампе.
Типовые задачи
- Подача сырья и покупных деталей со склада на линии
- Хранение мелких деталей у линии и выдача их по производственному заданию
- Перемещение незавершённого производства между операциями
- Упаковка, паллетизация и отгрузка готовых деталей
Что прислать нам: Номенклатурные номера и носители (лотки, тележки, стеллажи), материальные потоки и такт по каждой линии, планировка с коридорами и местом для разворота, а также ваши требования к интерфейсам MES / ERP.
Частые вопросы
Тягачи AGV или AMR для лотков — что выбрать для подачи к линии?
Тягачи AGV распространены там, где несколько тележек одновременно идут по фиксированным остановкам; AMR для лотков распространены при частых мелких доставках с подачей на конвейеры рабочих станций. Выбор зависит от объёмов, ширины коридоров и радиуса разворота.
Может ли оборудование подключаться к нашей MES?
Оборудование поставляется с собственным ПО диспетчеризации, которое может быть подключено к вашей MES / WMS для заявок и заданий. Интерфейс определяется в проекте в письменном виде.
Другие отрасли
- Посылки, электронная коммерция и розничная дистрибуция
- Продукты питания, напитки и товары повседневного спроса (FMCG)
- Производство пластмасс и бытовой техники
- Новая энергетика: аккумуляторы и солнечные панели
- Холодная цепь и холодильные склады
- Фармацевтическая дистрибуция и складское хранение
- Химическая промышленность
- Одежда и обувь
- Логистические операторы (3PL)
- Дистрибуция запчастей и MRO
- Задачи, общие для разных отраслей
Не уверены, к какой категории относится ваш проект?
Пришлите нам планировку, ваши объёмы и то, что перемещается по площадке. Мы предложим модули и рассчитаем производительность.