Skip to Content

Автокомпоненти

Заводи автокомпонентів працюють з великою кількістю номенклатурних номерів за фіксованого такту та обмеженого місця біля лінії, а готову продукцію відвантажують за заявками замовників. Нижче — звичайні потоки зі складу до лінії та від лінії до рампи.

Тягач AGV

Типові задачі

  • Подача сировини та куплених деталей зі складу на лінії
  • Зберігання дрібних деталей біля лінії та видача їх за виробничим завданням
  • Переміщення незавершеного виробництва між операціями
  • Пакування, палетизація та відвантаження готових деталей

Що надіслати нам: Номенклатурні номери та носії (лотки, візки, стелажі), матеріальні потоки й такт по кожній лінії, компонування з проходами та місцем для розвороту, а також ваші вимоги до інтерфейсів MES / ERP.

Часті питання

Тягачі AGV або AMR для лотків — що вибрати для подачі до лінії?

Тягачі AGV поширені там, де кілька візків одночасно йдуть за фіксованими зупинками; AMR для лотків поширені за частих дрібних доставок із подачею на конвеєри робочих станцій. Вибір залежить від обсягів, ширини проходів і радіуса розвороту.

Чи може обладнання підключатися до нашої MES?

Обладнання постачається з власним ПЗ диспетчеризації, яке може бути підключене до вашої MES / WMS для заявок і завдань. Інтерфейс визначається в проєкті письмово.

Не впевнені, до якої категорії належить ваш проєкт?

Надішліть нам компонування, ваші обсяги та те, що переміщується по об'єкту. Ми запропонуємо модулі та розрахуємо продуктивність.