Çatıyı ve duvarları raf sistemi taşır, böylece bina ve raflar birlikte yükselir: yaklaşık 25 m üzerindeki yeni yüksek irtifalı depolar için karşılaştırmaya değerdir; Türkiye gibi deprem bölgelerinde özel sismik tasarımla uygulanır.
Çatıyı ve duvarları raf sistemi taşır, böylece bina ve raflar birlikte yükselir: yaklaşık 25 m üzerindeki yeni yüksek irtifalı depolar için karşılaştırmaya değerdir; Türkiye gibi deprem bölgelerinde özel sismik tasarımla uygulanır.
Giydirme raf (raf destekli) bir depoda önce bir hol inşa edip ardından içine raf koymazsınız: çatıyı, cephe kaplamasını, rüzgâr ve kar yükünü bizzat raf sistemi taşır ve binanın ana taşıyıcı yapısını oluşturur. Depo ne kadar yüksekse, bina çeliğinden ve zamandan o kadar fazla tasarruf sağlar; Çin'de 30 m üzerindeki depolar süper yüksek olarak kabul edilir. Raf sistemi, temeller ve vinç rayları birlikte tasarlanır; Türkiye gibi yüksek deprem riski taşıyan bölgelerde yerel bina ve deprem yönetmeliklerine (Türkiye'deki TBDY 2018 gibi) uygun özel bir sismik tasarım yapılır, geçerli raf standartları projeye ve yapıya göre belirlenir ve yerel merciler tarafından onaylanır.
| Yükseklik | Yaklaşık 25 m üzerinde karşılaştırmaya değerdir; yayımlanmış projeler 40 m'yi aşmaktadır |
|---|---|
| Yapı | Raf sistemi çatıyı, cephe kaplamasını, rüzgâr ve kar yükünü taşır |
| Tasarım esasları | Yerel bina yönetmelikleri ve Eurocode'lar; geçerli raf standartları (ör. EN 15512) projeye göre belirlenir |
| Sismik | Saha koordinatları ve zemin etüdünden alınan sismik parametreler; TBDY 2018, EN 16681 ve benzerlerinin geçerli olup olmadığı, yapı formu için yerel statik mühendisleri ve merciler tarafından teyit edilir |
| Ekipman | İstif vinçleri, dört yönlü shuttle'lar |
| Dış kabuk | Boyalı trapez sac veya yalıtımlı sandviç paneller (soğuk hava depoları) |
Rakamlar tipik yapılandırma aralıklarıdır; kesin teknik özellikler projeye göre belirlenir.