Skip to Content

Модернізація AS/RS і контроль габаритів палет

Нові системи керування, позиціювання, тролейні шинопроводи та пристрої безпеки для наявних AS/RS; станція контролю габаритів на вході не пропускає палети з перевищенням висоти, ширини, звисанням вантажу та перевантаженням.

Нові системи керування, позиціювання, тролейні шинопроводи та пристрої безпеки для наявних AS/RS; станція контролю габаритів на вході не пропускає палети з перевищенням висоти, ширини, звисанням вантажу та перевантаженням.

Після десяти і більше років експлуатації багато складів зберігають справну механічну частину, проте система керування вже застаріла, запчастини важко знайти, точність позиціювання збивається, а пристрої безпеки більше не відповідають чинним вимогам. Модернізація може передбачати заміну лише системи керування та інтерфейсу WCS або також системи позиціювання, тролейних шинопроводів, вил і пристроїв безпеки — зі значно меншими витратами та часом простою, ніж у разі повної перебудови. Станція контролю габаритів на вході за допомогою світлових завіс і фотодатчиків виявляє перевищення висоти, ширини, довжини та звисання вантажу, а за допомогою ваг — перевищення маси, і повертає відбраковані палети ще до входу в прохід, зменшуючи кількість застрягань та аварій.

Типові застосування

  • Модернізація систем керування та WCS старіших складів
  • Перехід системи позиціювання кранів-штабелерів з енкодерів на лазерне позиціювання або позиціювання за штрих-кодами
  • Додавання функцій безпеки до рейкових кранів-штабелерів в експлуатації з використанням EN 528 як базового стандарту для оцінювання ризиків; необхідність повторної сертифікації CE, а також документи про відповідність, розподіл відповідальності та критерії приймання визначаються в договорі відповідно до обсягу проєкту
  • Вхідний контроль габаритів для нових або наявних складів

Як обрати

  • Обсяг робіт: лише система керування та інтерфейс WCS або також позиціювання, тролейні шинопроводи й вила
  • Довжина та конфігурація проходів: лазерне вимірювання на довгих прямих проходах (опублікований діапазон — приблизно до 300 m; робоча довжина визначається точністю); позиціювання за штрих-кодами або сегментоване позиціювання для кранів, що проходять криволінійні ділянки
  • Відповідність нормам: EN 528 як базовий стандарт для доданих функцій безпеки; зазвичай повторне маркування CE потрібне лише у разі суттєвої модифікації (Директива 2006/42/EC до 20 січня 2027 року, Регламент (EU) 2023/1230 після цієї дати; у Туреччині — за власним технічним регламентом безпеки машин), як визначено в договорі
  • Відбракування на вході: які саме відхилення виявляти, чи потрібне зважування та огляд нижньої частини палети

Коли це рішення не підходить

  • Криволінійні проходи: стандартні прямі тролейні шинопроводи та однопроменеве лазерне позиціювання не працюватимуть
  • Встановлення кранів-штабелерів у звичайні стелажі для вилкових навантажувачів: їхні допуски не відповідають вимогам AS/RS; розгляньте вилкові AGV
  • Багато пошкоджених палет за наявності лише контролю габаритів: зламані нижні дошки все одно спричиняють застрягання; замініть палети або додайте контроль нижньої частини палети

Основні характеристики

Система керуванняPLC, приводи, дистанційне керування та інтерфейс WCS, підібрані під машину та системи
ПозиціюванняЛазерне вимірювання (прямі проходи, опублікований діапазон приблизно до 300 m) або позиціювання за штрих-кодами (включно з криволінійними ділянками)
ЖивленняТролейний шинопровід для великих ходів, струм відповідно до крана (каталожні серії близько 50–400 A); близько 500 m/min — це номінальний параметр шинопроводу, а не швидкість крана; енерголанцюг для коротких ходів
БезпекаЗахист від перевищення швидкості, кінцеві буфери, блокування дверей доступу тощо, а також захист від обриву та провисання каната на канатних підйомниках; відповідно до EN 528 та оцінювання ризиків за проєктом
Контроль габаритівСвітлові завіси для контролю перевищення висоти й ширини, фотодатчики або сканери для контролю перевищення довжини та звисання; опційно — зважування та контроль нижньої частини палети

Наведені показники відповідають типовим діапазонам конфігурацій; точні характеристики визначаються під конкретний проєкт.

Опції

  • Поетапна модернізація прохід за проходом для обмеження простою
  • Тимчасовий план роботи на час модернізації
  • Комплект запчастин
  • Інтерфейс до нової WMS

Обсяг постачання

  • Машина, приводи та шафа керування, зібрані й випробувані на холостому ходу перед відвантаженням
  • Власне програмне забезпечення для керування обладнанням і парком машин; інтерфейси до вашої наявної WMS / ERP відповідно до вимог проєкту
  • Креслення: загальний вигляд, план фундаменту й анкерного кріплення, електричні схеми
  • Документи про відповідність для обладнання та всієї лінії, розподіл відповідальності й критерії приймання визначаються в договорі відповідно до обсягу проєкту
  • Перелік запчастин і рекомендації щодо швидкозношуваних деталей; перша партія може бути відвантажена разом з обладнанням
  • Заводські приймальні випробування (FAT): особиста присутність або участь через відеотрансляцію в реальному часі
  • Монтаж, пусконалагодження та навчання операторів можуть бути включені до пропозиції

Що потрібно для підготовки пропозиції

  • Дані наявного крана-штабелера та складу: вантажопідйомність, швидкість, висота, довжина проходу, наявність криволінійних ділянок
  • Марка PLC, перелік входів/виходів (I/O) та протокол обміну з WMS / WCS
  • Статус CE кранів та пристрої безпеки, які потрібно додати
  • Розмір палет на вході, максимальна маса, допустиме звисання; потреба у зважуванні та контролі нижньої частини палети
  • Допустимий час простою

Суміжне обладнання

Запросити комерційну пропозицію на це обладнання