İçereği Atla

Çok koridorlu istif vinci (virajlı veya transfer arabalı)

Tek bir vinç eğrisel bir ray veya transfer arabası üzerinde diğer koridorlara geçer, böylece birkaç koridor aynı vinci paylaşır: yüksek kapasiteli ve hareket sayısı sınırlı depolar için daha az vinç.

Tek bir vinç eğrisel bir ray veya transfer arabası üzerinde diğer koridorlara geçer, böylece birkaç koridor aynı vinci paylaşır: yüksek kapasiteli ve hareket sayısı sınırlı depolar için daha az vinç.

Geleneksel bir AS/RS'de koridor başına bir vinç bulunur. Virajlı (curve-going) vinç, koridorların sonuna döşenen eğrisel bir ray üzerinde çalışır: bir koridordan çıkar, döner ve bir sonrakine girer; bu nedenle virajlı bir vinç tipik olarak iki koridora hizmet verir. Transfer arabalı versiyonda ise deponun sonundaki bir araba vinci yana kaydırarak başka bir koridora geçirir ve üç veya daha fazla koridora hizmet verir. Koridor sayısı aynı kalır ve daha az vince ihtiyaç duyulur; viraj veya transfer arabası ek maliyet getirir, bu nedenle toplam yatırım kapasite ihtiyacından ve koridor değiştirme mekanizmasından hesaplanır. Bunun karşılığında tek bir vincin kapasitesi hizmet verdiği koridorlar arasında paylaşılır ve vinç virajda yavaşlar; bu yüzden yüksek kapasiteli ve hareket sayısı sınırlı depolara ve tek vinçle başlayıp daha sonra vinç ekleyen aşamalı projelere uygundur.

Tipik kullanım alanları

  • Yüksek kapasiteli ve günlük hareket sayısı az olan hammadde ve mamul depoları
  • Sınırlı bütçeli küçük ve orta ölçekli şirketler için ilk AS/RS
  • Aşamalı projeler: tek vinçle başlayıp kapasite ihtiyacı arttıkça vinç ekleme
  • Soğuk hava depoları ve daha az makinenin avantaj sağladığı diğer yerler

Nasıl seçilir

  • Saatlik toplam hareket: tek bir vincin kapasitesi koridorları arasında paylaşılır
  • Koridor sayısı ve uzunlukları
  • Deponun sonunda viraj veya transfer arabası için yer olup olmadığı
  • Gelecekteki genişleme planları

Hangi durumlarda uygun değildir

  • Sık hareketler ve maksimum kapasite ihtiyacı: koridor başına bir vinç
  • Deponun sonunda viraj veya transfer arabası için yeterli yer olmaması
  • Tek bir vincin arızalanmasının aynı anda birkaç koridoru asla durdurmaması gerekiyorsa

Temel veriler

Vinç başına koridorVirajlı tip tipik olarak 2; transfer arabalı tip 3 veya daha fazla
KolonÇoğunlukla tek kolonlu; çift kolonlu mevcuttur
YükPalet vinçleri tipik olarak 2 t'ye kadar, projeye göre daha ağır; kasa vinçleri yaklaşık 100 kg
YükseklikVirajlı vinçler çoğunlukla 15 m'ye kadar; transfer arabalı çok koridorlu vinçler yaklaşık 36 m'ye kadar
Yürüyüş hızı (düz)Virajlı vinçler için yaklaşık 100 m/min sınıfı, virajda daha yavaş
Viraj yarıçapıYayınlanmış veri azdır: yaklaşık 1 m'lik bir patent örneği ve yaklaşık 3,7 m'lik (12 ft) bir ABD vakası vardır, genel bir aralık değildir; üretici tarafından projeye göre tasarlanır
Kaldırma hızıYaklaşık 60–80 m/min
KonumlandırmaBarkod konumlandırma (BPS) veya segmentli lazer ölçümü
Referans proje400 kg yük, yaklaşık 9,8 m kaldırma, yaklaşık 89 m koridor; yürüyüş yaklaşık 120 m/min, kaldırma yaklaşık 30 m/min; konumlandırma yaklaşık ±3–5 mm; vinç başına saatte yaklaşık 20 çift çevrim gerekli

Rakamlar tipik yapılandırma aralıklarıdır; kesin teknik özellikler projeye göre belirlenir.

Opsiyonlar

  • Eğrisel ray veya koridor sonu transfer arabası
  • Enerji için eğrisel bara
  • İkinci vinç için rayları ve kontrol sistemi hazır şekilde tek vinçle başlama
  • Çift derinlikli çatallar
  • Boş sürüşü azaltmak için görevleri koridora göre planlayan WCS

Teslimat kapsamı

  • Sevkiyat öncesinde monte edilmiş ve yüksüz testten geçirilmiş makina, tahrikler ve kontrol panosu
  • Ekipmanın kendi kontrol ve filo yazılımı; projenin gerektirdiği şekilde mevcut WMS / ERP'nize arayüzler
  • Teknik resimler: genel yerleşim, temel ve ankraj planı, elektrik şemaları
  • Ekipman ve tüm hat için uygunluk belgeleri, sorumlulukların paylaşımı ve kabul kriterleri proje kapsamına göre sözleşmede belirlenir
  • Yedek parça listesi ve aşınma parçası önerisi; ilk parti ekipmanla birlikte sevk edilebilir
  • Fabrika kabul testi (FAT): bizzat katılın veya canlı video ile takip edin
  • Kurulum, devreye alma ve operatör eğitimi teklife dahil edilebilir

Teklif için ihtiyaç duyduğumuz bilgiler

  • Koridor sayısı, koridor uzunluğu ve raf yüksekliği
  • Palet ölçüsü ve maksimum ağırlığı
  • Saatlik pik giriş ve çıkış palet sayısı
  • Deponun sonunda mevcut alan
  • Aşamalı genişleme planı

İlgili ekipmanlar

Bu ekipman için teklif isteyin